MULAI 1 JUNI, Harga Ongkos Kirim akan naik !!

Maersk memperkirakan bahwa kemacetan rantai pasokan dan kekurangan peti kemas karena lonjakan permintaan akan berlanjut hingga kuartal keempat 2021, dan kemudian kembali normal;Manajer umum pengiriman EVA Huiquan Xie juga mengatakan sebelumnya bahwa kemacetan diperkirakan akan tertunda hingga kuartal ketiga.

Tetapi mengurangi kemacetan tidak berarti bahwa tarif angkutan akan turun.

Menurut analisis Drewry, konsultan Maritim Inggris yang terkenal, industri ini berada di puncak siklus bisnis yang belum pernah terjadi sebelumnya.Drewry memperkirakan tarif angkutan akan turun pada tahun 2022, tetapi perusahaan pelayaran akan berusaha mempertahankan keuntungan yang tinggi karena "tren pertumbuhan permintaan dan penawaran yang menguntungkan dan manajemen kapasitas yang terampil.".

Seaspan, pemilik kapal peti kemas independen terbesar di dunia, mengatakan booming pasar di pasar pengapalan peti kemas dapat berlangsung hingga 2023-2024.Sejak tahun lalu, lautan telah memesan 37 kapal, dan kapal-kapal baru ini diharapkan akan dikirim antara paruh kedua tahun 2023 dan pertengahan tahun 2024.

Perusahaan pelayaran besar baru-baru ini mengeluarkan pemberitahuan kenaikan harga yang baru.

Teman-temanku, pesan saja yang kamu butuhkan.Jangan tunggu.Pasar perkapalan yang "gila" tidak bisa menghilangkan demam dalam waktu singkat.

Selain rute keberangkatan Tiongkok, pemberitahuan berikut juga mencakup kenaikan tarif angkutan India, Turki, dan negara pengekspor utama lainnya.

Hapag-Lloyd mawar GRI dari 1 Juni, hingga $ 1.200

Hapag-Lloyd mengumumkan bahwa mulai 1 Juni (tanggal penerimaan barang di tempat pemberangkatan), rute menuju timur dari Asia Timur ke Amerika Serikat dan Kanada akan menaikkan tarif komprehensif dan menaikkan biaya tambahan (GRI).Biaya berlaku untuk semua jenis wadah, seperti wadah kering, wadah berpendingin, tangki penyimpanan, wadah atas terbuka, dll. Berikut ini adalah standar pengisian dan negara serta wilayah yang terlibat:

Pemberitahuan asli:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase---trans-pacific-trade-eastbound--east-asia.html

Selain itu, Hapag-Lloyd juga meningkatkan GRI rute dari India, Timur Tengah ke Amerika Serikat dan Kanada;Meningkatkan tarif angkutan rute dari Turki, Yunani ke Amerika Utara dan Meksiko;Menerapkan biaya tambahan musim puncak di rute-rute Nordik Turki;

Pemberitahuan asli:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase---indian-subcontinent--isc--and-middle-eas.html

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement---turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge--pss----from-turkey.html

CMA up rute Asia Amerika Utara GRI, hingga $ 1600

Sejak 1 Juni, CMA telah meningkatkan GRI rute dari pelabuhan Asia ke Amerika Serikat dan Kanada, dengan kenaikan maksimal US $ 1600 per peti kemas.Lihat gambar di bawah untuk peningkatan spesifik.

Pemberitahuan asli:

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20Asia%20Bangladesh%20and%20ISC%20to%20US%20 -% 20Juni% 201% 202021% 202904.pdf

NONAC kenaikan GRI dan biaya tambahan bahan bakar untuk rute Asia AS

MSC telah menaikkan GRI dan biaya tambahan bahan bakar untuk rute Asia AS sejak 1 Juni. Kisaran kenaikan tersebut ditunjukkan pada gambar di bawah ini.

Alamat informasi:

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021

Wan Hai garis menaikkan tarif angkutan dari Cina ke Asia

Mulai tanggal 22 Mei, tarif angkutan pengiriman Wanhai dari Cina ke Asia akan dinaikkan: USD 300/600/600 untuk 20 '/ 40' / Kantor Pusat, karena kenaikan biaya operasional.

cr: 焦点 视界